自動車整備士の年収は平均503.8万円年齢別・企業規模別の差(令和7年の統計)

月給33.95万円・年間賞与96.40万円で、平均年収は503.8万円

表の月給33.95万円には残業代や各種の手当も入っており、ここから税金と社会保険料が差し引かれます。所定内給与額の30.55万円が、残業代などを除いた部分にあたります。年間賞与その他特別給与額(96.40万円)は、月給とは別に2024年の1年間で支給された分の実績です。

全職種平均(全年齢で545.6万円)を基準にすると、自動車整備士の全年齢の年収は41.8万円下回っています。ただし、この平均にはさまざまな年齢の人の年収がまとめて入っており、次の表のとおり、年齢階級によって年収の水準は大きく違います。ご自身の年収を当てはめるときは、年齢の近い階級の数字と照らし合わせるのがおすすめです。

年齢別: 50〜54歳の597.7万円が最も高く、55〜59歳から下がる

年収が最も高いのは50〜54歳の597.7万円で、20〜24歳の361.2万円より236.5万円高くなっています。20〜24歳から50〜54歳までの7つの年齢階級は、年齢が上の階級ほど年収も高い並びです。

ただし、上がり方は年代によって異なります。年齢階級ごとの増え方が大きいのは30代までで、40代に入ると増え方は小さくなり、45〜49歳の593.5万円と50〜54歳の597.7万円はほぼ同じ水準です。年間賞与は40〜44歳の123.00万円、45〜49歳の123.19万円、50〜54歳の123.93万円とほとんど変わらず、この間に年収が増えている分は、主に月給の増加にあたります。

55〜59歳になると年収は565.9万円に下がり、40〜44歳の578.4万円も下回ります。月給は38.59万円で、50〜54歳の39.48万円からわずかに下がる程度ですが、年間賞与は102.77万円と、50〜54歳の123.93万円より少なくなっています。60〜64歳は月給31.64万円・年間賞与76.54万円で、年収は456.2万円です。25〜29歳の438.9万円と30〜34歳の491.8万円の間にあたる水準で、50代後半から60代前半にかけて年収が下がる並びになっています。

全職種平均との差: 20〜24歳はほぼ同じ、50代で広がり55〜59歳で-75.5万円

20〜24歳では、自動車整備士の361.2万円に対して全職種平均は361.4万円で、差は-0.1万円とほぼ同じ水準です。差が出てくるのは25〜29歳(-9.4万円)からですが、45〜49歳までは-9.4万円から-20.2万円の間にとどまります。30〜34歳の-15.5万円から35〜39歳の-9.8万円へと差が縮む階級もあり、この年代では差が一方向に広がっているわけではありません。

差がはっきり広がるのは50代で、50〜54歳は-36.2万円、55〜59歳は-75.5万円と、表の中で最も大きな差になります。55〜59歳は、全職種平均が年齢階級の中で最も高い641.4万円になる一方、自動車整備士は565.9万円と50〜54歳より下がる階級で、両者の動きが逆になっています。60〜64歳の差は-50.1万円です。

20〜24歳から50〜54歳にかけて年収が増える幅は、全職種平均の272.5万円より、自動車整備士の236.5万円のほうが小さくなっています。出発点の20代前半ではほとんど差がないため、この増え方の違いが、そのまま50代前半の差として表れていると読み取れます。なお、全年齢でまとめた差は-41.8万円で、20〜24歳から50〜54歳までのどの年齢階級よりも差の幅が大きくなっています。全職種平均と比べるときは、年齢階級ごとの差もあわせて見ると、年齢による違いを見落としにくくなります。

企業規模別: 10〜99人の459.4万円と1,000人以上の554.7万円で95.3万円の開き

年収は1,000人以上が554.7万円、100〜999人が498.4万円、10〜99人が459.4万円で、1,000人以上と10〜99人の開きは95.3万円です。月給(36.18万円・33.48万円・32.38万円)と年間賞与(120.58万円・96.68万円・70.84万円)も同じ順に並び、規模の大きい区分ほど高くなっています。中間の100〜999人(498.4万円)は、10人以上の計の503.8万円をわずかに下回る水準です。

働く人の平均年齢は規模が小さい区分ほど高く、10〜99人は44.4歳、100〜999人は40.1歳、1,000人以上は37.6歳です。年齢別の表では50〜54歳まで年齢が上の階級ほど年収が高かった一方、規模別に見ると、平均年齢が高い区分ほど年収は低い並びです。規模による年収の開きは、年齢の違いとは別の要因によるものと考えられますが、その中身はこの統計からは分かりません。

全年齢の全職種平均(545.6万円)と並べると、1,000人以上の554.7万円はこれを上回り、100〜999人と10〜99人は下回ります。ただし、この表は規模ごとの平均で、業種や業態の違いは分けていません。実際の勤め先の条件は、求人票や面接で賞与の支給実績まで含めて確かめる必要があります。

手取りは月25.5〜27.2万円が目安(平均月給33.95万円の場合)

平均月給33.95万円の場合、手元に残る手取りの目安は、額面の75〜80%程度にあたる月25.5〜27.2万円です。額面との差は、社会保険料と所得税・住民税として差し引かれる分です。引かれる額は、扶養に入っている家族がいるかどうか、どの自治体に住んでいるか、前年にどれだけ所得があったかで上下します。

この目安は、残業代や手当を含む月給をもとにしています。所定内給与額(30.55万円)だけで考えると手取りはこれより少なくなるため、残業の少ない月は、手取りが目安を下回る可能性があります。

自動車整備士の年収アップに向けて確かめたい5つのこと

• 賞与の決まり方と支給実績: 規模別の表では、年間賞与に区分ごとの差がはっきり表れていました。求人を比べるときは、賞与がどのような基準で計算されるのか、業績や評価によってどう変わるのか、前年にどれだけ支給されたのかを確かめておくと、年収の見込みを立てやすくなります。
• 月給の内訳: 求人票の月給に、一定時間分の残業代があらかじめ組み込まれていないか、保有する資格や担当する業務に応じた手当があるかどうかを求人ごとに確認すると、見た目の月給の額に左右されずに比べられます。
• 任されている作業の範囲と評価: 点検・整備・修理のどの作業を、どこまで一人で任されているかを書き出しておくと、いまの評価の仕組みや、求人で求められる経験と照らし合わせやすくなります。経験の幅が等級や給与にどう反映されるかは勤め先によって異なる可能性があるため、面接などで確かめておくと安心です。
• 勤め先の業態と規模: この記事の数字は業種を分けない産業計の値で、ディーラーか整備工場かといった勤め先の違いは分けて集計されていません。業態や事業の内容によって給与の体系が違う可能性もあるため、規模とあわせて確かめておくと、求人の条件を整理しやすくなります。
• 長く働いたときの給与の見通し: 年齢別の表では、年収が最も高い年齢階級を過ぎると下がっていく並びでした。昇格したときに月給や賞与がどう変わるのか、年齢を重ねたあとの雇用の条件はどうなるのかを、評価の仕組みとあわせて確かめておくと、長い目で見た年収を考えやすくなります。

求人票の月給が近くても、残業代や手当の内訳、賞与の支給実績まで並べると、条件の違いが見えてくることがあります。比べる項目をそろえたうえで、いくつかの求人を見比べてみてください。

まとめ

統計区分「自動車整備・修理従事者」で見た自動車整備士の年収は、全年齢の平均が503.8万円で、年齢階級別には50〜54歳の597.7万円を頂点に、55〜59歳から下がっていきます。全職種平均との差は20〜24歳でほぼなく、40代までは20.2万円以内ですが、50代で広がり、55〜59歳の-75.5万円が最も大きな差でした。勤め先の規模別では、10〜99人の459.4万円に対して1,000人以上は554.7万円で、開きは95.3万円です。全年齢の平均だけで判断せず、年齢階級ごと・規模ごとの数字を目安に、賞与や手当まで含めた給与の内訳を求人と見比べ、いまの条件を見直す手がかりにしてみてください。